EVALU 

Od 18 lat współtworzymy rynek ewaluacji w Polsce

https://evalu.pl/sites/default/files/baner_1.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/baner_2.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/baner_3.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/img_1321.jpg
https://evalu.pl/sites/default/files/baner_5.jpg

Projekty

Zaznaczenie lub odznaczenie kryteriów filtrowania w poszczególnych kategoriach możliwe po kliknięciu myszą z przytrzymanym klawiszem CTRL

Analiza obejmująca polityki oraz instrumenty wsparcia wobec instytucji otoczenia biznesu wspierających innowacyjność przedsiębiorstw w wybranych krajach

Celem analizy było dokonanie przeglądu i oceny polityk oraz instrumentów wsparcia wobec instytucji otoczenia biznesu (IOB) wspierających innowacyjność przedsiębiorstw w wybranych krajach.

Ewaluacja efektów wdrażania instrumentów rozwoju terytorialnego w postaci Zintegrowanej Inwestycji Terytorialnej (ZIT) w ramach RPO WM na lata 2014-2020 – etap I

Głównym celem badania była kompleksowa ocena systemu realizacji instrumentu ZIT w Małopolsce w kontekście efektywności i skuteczności w realizacji przyjętych założeń wraz ze wskazaniem jego mocnych i słabych stron. Wynikiem badania powinno być również przedstawienie rekomendacji co do funkcjonowania instrumentu ZIT w Małopolsce w przyszłej perspektywie finansowej UE na lata 2021-2027.

Ewaluacja wpływu projektów realizowanych w ramach 6. osi priorytetowej Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 „Dziedzictwo regionalne” na podniesienie atrakcyjności i konkurencyjności regionu

Celem głównym badania była ocena wpływu projektów wybranych do dofinansowania w ramach 6 osi priorytetowej RPO WM na ochronę, rozwój i promocję zasobów dziedzictwa kulturowego i naturalnego oraz rozwój zasobów kultury w kontekście podniesienia atrakcyjności i konkurencyjności Małopolski.

Ocena efektów realizacji Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku oraz ocena wpływu Programu na zwiększenie dostępności i poprawę jakości transportu kolejowego w Polsce

Celem badania była ocena dotychczasowej implementacji Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku (zwany dalej KPK lub Programem) przez PKP Polskie Linie Kolejowe Spółka Akcyjna (zwane dalej PKP PLK S.A. lub Realizatorem Programu).

Analiza dotycząca określenia znaczenia i oddziaływania państwowych i współprowadzonych instytucji kultury na rozwój społeczno-gospodarczy, ze szczególnym uwzględnieniem aspektu terytorialnego

Głównym celem analizy było określenie oddziaływania instytucji kultury państwowych i współprowadzonych przez Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego i jednostki samorządu terytorialnego różnych szczebli na rozwój społeczno-gospodarczy, ze szczególnym uwzględnieniem aspektu terytorialnego.

Ocena jakości i efektów realizacji III osi priorytetowej PO WER Szkolnictwo wyższe dla gospodarki i rozwoju

Zamawiający: Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
 
Głównym celem badania była ocena, czy i w jakim stopniu wsparcie realizowane na uczelniach w ramach konkursów III OP PO WER przyczynia się do osiągnięcia celów III OP PO WER oraz wskazanie rekomendacji zwiększających skuteczność i trafność wsparcia w przyszłych konkursach i w kolejnym okresie programowania, ocena postępów we wdrażaniu oraz pierwszych efektów realizacji III osi priorytetowej (OP) PO WER Szkolnictwo wyższe dla gospodarki i rozwoju. 
 

Badanie wartości wskaźnika rezultatu długoterminowego PO WER w obszarze oświaty „Odsetek poradni psychologiczno-pedagogicznych stosujących wypracowane narzędzia do pracy z uczniami o specjalnych potrzebach edukacyjnych dzięki wsparciu z EFS”

Zamawiający: Ministerstwo Edukacji Narodowej
 
Głównym celem badania jest ocena i bieżący monitoring jakości wsparcia realizowanego w ramach projektów dotyczących poradnictwa psychologiczno-pedagogicznego z wykorzystaniem środków EFS.
 

Strony

Ewaluacja rozwiązań stosowanych w celu oceny i wyboru ofert w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego w projektach drogowych i kolejowych realizowanych w ramach POIiŚ wobec rozwiązań stosowanych w innych krajach członkowskich UE

Celem badania była ocena rozwiązań stosowanych w celu oceny i wyboru ofert w postępowaniach o udzielenie zamówienia publicznego na roboty budowlane i na usługi w zakresie wykonania dokumentacji projektowej oraz pełnienia nadzoru inwestorskiego, w projektach drogowych i kolejowych współfinansowanych w ramach POIiŚ poprzez analizę porównawczą z innymi krajami członkowskimi UE (benchmarking) wraz z wnioskami na przyszłą perspektywę.

Projekt realizowany w konsorcjum z Centrum Zamówień Publicznych Sp. z o.o. (ul. E. Jelinka 21, 01-646 Warszawa).

Zamawiający: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, ul. Chałubińskiego 4/6, 00 - 928 Warszawa

 

Rozwiązania, o których mowa powyżej dotyczą przede wszystkim: stosowania pozacenowych kryteriów oceny ofert, obowiązku i sposobu określania znaczenia (wag) kryteriów, sposobu oceny potencjału wykonawcy, formułowania warunków udziału w postępowaniu, oceny rażąco niskiej ceny i odrzucania ofert.

Podejście badawcze:

W badaniu zastosowanie znalazły następujące metody badawcze:

  • Analiza dokumentów i danych zastanych;
  • Ankieta internetowa CAWI;
  • Studia przypadku;
  • Benchmarking;
  • Zogniskowany wywiad grupowy;
  • Indywidualne wywiady pogłębione;
  • Telefoniczne wywiady pogłębione;
  • Panel ekspertów;
  • Warsztat heurystyczny.

Termin realizacji:
26.11.2013 r. – 18.04.2014 
Budżet:
272 045,25 PLN

Zamawiający: 
Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju
Zakres Terytorialny: 
Ogólnopolski
Rok realizacji: 
2014
Tematyka badania: 
Infrastruktura transportowa
Typ usługi: 
Analiza sektorowa/branżowa
Wstecz